Bảo dưỡng xe Ex 150 cần lưu ý gì? Lịch bảo dưỡng xe exciter 150 thế nào?

Bảo dưỡng xe ex150 tại Mototech

Bảo trì bảo dưỡng xe ex 150 cần được được thực hiện chuẩn đúng cách để phát huy tốt tác dụng của công việc này, đồng thời đảm bảo duy trì trạng thái tốt cho xe. Bài viết xin được cung cấp thông tin cực hữu ích từ thợ sửa xe máy lâu năm tại Mototech giúp bạn hiểu hơn về cách bảo dưỡng xe exciter 150 tốt nhất.

Xem thêm cách bảo dưỡng xe máy yamaha

Bảo dưỡng xe ex150 tại Mototech
Bảo dưỡng xe ex150 tại Mototech

Cách bảo dưỡng xe Ex 150

Cách bảo dưỡng xe exciter 150 mới mua

Với xe Exciter 150 mới mua thì không cần bảo dưỡng, việc tháo ra bảo dưỡng có thể khiến nhiều bộ phận của xe mất động bộ do xe mới từ nhà máy ra. Thậm chí tháo ra lắp vào sẽ gây sai số lắp ráp, ảnh hưởng xấu cho vận hành và sự đồng bộ của xe.

Với xe mới mua thì chỉ cần thực hiện một số việc cơ bản đó là: Thay dầu máy ở 500km đầu tiên và sau đó định kỳ thay dầu máy 2000-2.500km tùy từng loại dầu. Mỗi lần thay dầu thì kiểm tra qua về xích (sên) tải xem có trùng không, nếu trùng thì tăng xích lên vừa đủ.

Với dòng xe côn tay Exciter 150 thì việc chọn loại dầu máy rất quan trọng, nên chọn các sản phẩm hỗ trợ ma sát bám cho côn, giúp bộ côn làm việc hiệu quả và bền hơn. Sử dụng các loại dầu máy này ngay từ lần thay đầu tiên để đảm bảo bộ côn và bộ số được bảo vệ tốt ngay từ đầu.

Bảo dưỡng xích xe exciter 150 là việc làm cần thiết với các loại xe côn tay có xích trần. Bạn có thể vệ sinh và tra loại dầu nhớt thích hợp cho xích. Không nên sử dụng dầu thải đã giảm độ nhớt để tra cho xích.

Đổ nhớt Motul 300V cho Exciter 150
Đổ nhớt Motul 300V cho Exciter 150

Với xe Exciter 150 từ lúc mua mới cho tới khi chạy được 8000 – 10.000km thì không cần làm gì thêm. Bạn hoàn toàn yên tâm chạy xe nếu không có sự cố bất thường trong khi sử dụng.

Cách bảo dưỡng xe máy exciter 150 chạy khoảng 10.000 km

Với xe Exciter 150 chạy được 10.000km thì tiến hành bảo dưỡng lần đầu, ở thời điểm này một số bộ phận khác bắt đầu có dấu hiệu yếu kém, khả năng vận hành không còn trơn tru, thậm chí một số bộ phận có thể bọ bó kẹt và Ô xy hóa. Ví dụ như cụm phanh trước sau, Bi bánh xe, Bi nhông xích

Ở kỳ bảo dưỡng lần này, bạn nên thay Bugi khác. Ngoài ra cần kiểm tra lọc gió và lọc dầu, có thể thay luôn 2 chi tiết này.

Cần lưu ý kỹ bộ nhông xích, còn gọi là nhông sên dĩa. Đảm bảo tra dầu mỡ cho xích được êm và mềm mại, tránh phát tiếng kêu khó chịu khi chạy xe.

bảo dưỡng xe exciter 150
Bảo dưỡng xe exciter 150

Cách bảo dưỡng xe Ex 150 chạy trên 20.000km

Khi chạy được 20.000km thì nhiều bộ phận sẽ không còn được đồng bộ như lúc mới, thậm chí một số bộ phận có thể bị khô mỡ như cổ lái, Cụm bi bánh trước sau, Cụm bạc trượt phanh trước và sau.

Cách bảo dưỡng xe máy Ex 150 lần này là bạn cần kiểm tra tổng thể toàn bộ xe, kiểm tra mọi vấn đề liên quan đến vận hành và mức độ an toàn của xe.

Cách bảo dưỡng xe Exciter 150 côn tay khi đã chạy trên 20.000 còn liên quan đến hệ truyền động côn, còn gọi là ly hợp. Các xe chạy trên 20.000km thường có dấu hiệu yếu kém và hiệu suất truyền tải giảm. Cần kiểm tra và có những tác động kịp thời.

Bộ phận tiếp theo cần kiểm tra và có thể thay thế đó là nhông xích (nhông sên dĩa). Việc thay thế nên chọn các sản phẩm nhông xích cao cấp hoặc xích có phớt O chặn dầu sẽ vận hành êm hơn.

bảo dưỡng ex150
Bảo dưỡng ex150

Lịch bảo dưỡng xe exciter 150

Như vậy lịch bảo dưỡng tiêu chuẩn xe exciter 150 côn tay là cứ 8000-10.000km nên bảo dưỡng toàn bộ xe 1 lần.

Lịch bảo trì nhông xích thì cứ 4000-5000km nên bảo trì 1 lần, ngoài ra mỗi lần thay dầu máy thì nên tăng xích và tra dầu cho xích.

Trong các lần bảo dưỡng thì cân nhắc thay Bugi, lọc gio, lọc dầu.

Lốp và nhông xích tiêu chuẩn thì khoảng 20.000km bạn có thể cân nhắc thay thế.

Chọn lốp thay thế cho Exciter 150 hiện có rất nhiều các sản phẩm lốp cao cấp thế thảo chuyên cho xe côn tay được thiết kế bởi các hãng lốp danh tiếng Châu Âu như Michelin, Dunlop, Pirelli.

Lên lốp michelin pilot street cho Ex150
Lên lốp michelin pilot street cho Ex150

Sử dụng dầu nhớt cho Exciter 150 đúng cách

Là dòng xe côn tay, bộ côn hoạt động dựa trên nguyên lý ma sát ướt của bộ lá côn. Cấu trúc côn truyền và cắt mô men hoàn toàn dựa theo hoạt động của các lá ma sát. Vì vậy cần lựa chọn các sản phẩm dầu nhớt có độ nhớt chuẩn, có phụ gia hỗ trợ côn, giúp bộ côn hoạt động tốt hơn.

Khá nhiều dòng sản phẩm dầu nhớt cao cấp cho xe côn tay được lựa chọn hiện nay như: Liqui Moly Street Race 10W40, Liqui Moly Street Race 10W50, Motul 7100, Motul 300V. Hoặc giá thấp hơn có Motul Silver, Castrol Power 1…

Nhớt motul 7100 cho exciter 150
Nhớt motul 7100 cho exciter 150

Việc bảo dưỡng xe ex 150 yamaha đúng cách sẽ đảm bảo duy trì tình trạng tốt nhất cho xe, giúp xe vận hành tốt và an toàn hơn. Chọn loại dầu máy, nhông xích và lốp tốt cho bạn được trải nghiệm các sản phẩm phụ tùng xe máy exciter 150 hàng hiệu trên chính chiếc xe của mình.

Facebook Comments
0984557937